Глава Самары провела встречу с активом жителей, проживающих в поселках Рубежный, Волгарь, 116 км и на других территориях Куйбышевского района. Во время общения с жителями озвучила первые решения по ситуации с общественным транспортом.
Напомним, Дмитрий Азаров в прямом эфире взял обещание с Елены Лапушкиной в ближайшее время встретиться с жители отдалённых районов и начать решать ситуацию с общественным транспортом, на работу которого самарцы регулярно жалуются.
В настоящее время с перевозчиками заключены контакты, которые подразумевают оплату за перевезенных пассажиров. Сейчас ведется работа по переводу перевозчиков на контракты с оплатой транспортной работы, или, так называемые, брутто-контракты. Данная модель предполагает оплату за конкретное количество рейсов, а также серьезные штрафные санкции в случае несоблюдения условий договора. Таким образом, перевозчик будет ориентироваться не на количество пассажиров в автобусе, а на соблюдение регулярного маршрута.
«Контракты с оплатой транспортной работы стоят в разы дороже. Для бюджетов городов – это колоссальная нагрузка. Однако, это позволит соблюдать ритмичность движения общественного транспорта, определенное количество машин на маршруте. В этом, пожалуй, и есть основный выход в сложившейся ситуации, когда каждый труд оплачивается по факту работы», – подчеркнула Елена Лапушкина.
С 1 января запланирован перевод на контракт с оплатой транспортной картой маршрут №63. Предусмотрена работа трех автобусов.
Также планируется изменить маршруты №36 «Хлебная площадь – совхоз «Рубежное» и №76 «113 км – Военный городок-2», предусмотрев заезд автобусов в микрорайон «Волгарь». В 2024 году планируется увеличить количество подвижного состава в связи с переводом на контракты с оплатой транспортной работы.
С января планируется запустить маршрут №215 «Центральный автовокзал – 113 км», работающий по нерегулируемому тарифу.
