Правительство Самарской области запросит федеральные средства на модернизацию электротранспорта

В ходе совещания областного правительства во вторник, 15 июля, обсуждались проблемы финансирования трамвайных и троллейбусных перевозок. Реальная себестоимость пассажирской перевозки (300 рублей) значительно превышает действующие тарифы.

Пассажиры платят 37 рублей картой или 40 наличными, а ТТУ, по словам первого вице-мэра Юлии Ашурковой, получает компенсацию в 70 рублей. Возникающая разница систематически покрывается субсидиями из муниципального бюджета. Основной проблемой назван износ трамвайных путей, который, по информации мэрии, составляет 50%. Ашуркова охарактеризовала степень изношенности как критическую, указав на риск повреждения новых трамваев при движении по старым ветхим путям.

Для обновления инфраструктуры трамваев и троллейбусов требуется 27,13 миллиарда рублей. Глава регионального правительства Михаил Смирнов подтвердил намерение добиваться выделения необходимых средств. Финансирование модернизации планируется обеспечить с помощью федеральной поддержки и привлечения внебюджетных ресурсов.

Related posts

Почти на 6 млрд.рублей проведут капремонта в Самаре в 2026 году

В Тольятти провели диспансеризации ветеранам СВО вместе с их семьями

Озвучена сумма, которая нужна для сбора детей в школу