124 дилера «АвтоВАЗа» будут участвовать в программе по утилизации поддержанных автомобилей

Избавить от хлама на колесах и стимулировать продажи автомобилей. Эксперимент, а именно так называют программу по утилизации старых машин, стартует  8 марта. Но уже сейчас  участвовать в правительственном проекте изъявили желание 124 дилера «АвтоВаза». 

100 тысяч автомобилей - амбиции «АвтоВАЗа» в программе утилизации автохлама. Старт эксперимента – 8 марта. Но уже сегодня дилеры автогиганта принимают предварительные заявки от желающих, избавится от старой машины  и приобрести  новую  со скидкой  в 50 тысяч.  Спрос тяготеет в сторону недорогих вазовских моделей, но тольяттинский завод готовит специальное предложение, чтобы стимулировать продажи «Калины».

Максим Нагайцев, вице-президент по продажам и маркетингу ОАО "АвтоВАЗ":
«Это стратегически важно для нас. Потому что мы запустили программу по модернизации с "Рено". Подготовили нитку Б0, оказалось, что ограниченные возможности по выпуску "Самары" и "Классики"».

Средства из федеральной казны – на утилизацию 200 тысяч авто. Пилотный проект на стадии отбора  компаний утилизации. Правительство Самарской области предложило 6 площадок. Список претендентов будет готов к 8 февраля. Далее сформируют реестр. От дилеров – больше тысячи заявок, 124 из них от представителей тольяттинского завода.  

Автовладельцу, чтобы участвовать в этом эксперименте, нужно приехать на своей старой, «не моложе» 10 лет, машине к дилеру и заплатить 3 тысячи за переработку этого металлолома.

Алексей Рахманов, директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Министерства промышленности и торговли России:

«Автомобиль должен быть комплектным. Вне зависимости от состояния на нем должен быть двигатель, коробка передач, элементы освещения, остекления, технические   жидкости. Это всё должно позволить оптимально использовать возможности перевозки этих автомобилей».

На избавление страны от авторухляди – 8 месяц. Но в случае успеха эксперимента, программа может быть продолжена.

Александр Кобыльсков